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      精密的減速機為什么是行星減速機? 技術參數來了解一下!

      來源:本站作者:admin 日期:2020-07-21
      行業內人士都知精密道行星減速機是高精密型減速器,可以說得上是現階段精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?上瀛傳動科技(上海)有限公司為大家帶來了一寫小知識。

      精密行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。

      它的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內齒圈。

      相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。

      為了大家能更好的了解行星減速機,一些技術參數。

      減速比:指輸入轉速比輸出轉速。

      級數:指太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱為“一級”。為得到較大減速比,需多級傳動。

      噪音:是在輸入3000r/min且空載時,距減速機1m距離測量的音量,單位是分貝(dB)。

      額定輸出扭矩:指減速機輸出端在S1模式下可允許持續輸出的扭矩,因此可看做是選型的依據。

      大輸出扭矩:指減速機動態負載下可承受的大扭矩。

      急停扭矩:指減速機靜態載荷下所能成承受的大扭矩,限1000次。

      T2n和S1模式下的允許熱輸入轉速:指在S1模式下輸出額定輸出扭矩,減速機輸入端可允許輸入的轉速,針對不同工況,可使用NCP詳細計算允許輸入轉速。

      高速機械輸入轉速:指減速機輸入端短時間可允許輸入的較高轉速。

      轉動慣量:指剛體繞軸轉動時慣性(回轉物體保持其勻速圓周運動或靜止的特性)的量度,通常以J表示。

      回程間隙:減速機精度的重要指標。

      軸向承載力:指減速機輸出軸軸向的承載能力。

      徑向承載力:指減速機輸出軸徑向的承載能力。

      滿載效率:指減速機在輸入1000rpm時,減速機運行溫度70℃,輸出額定輸出扭矩時的效率。

      工作溫度:指保證減速機正常工作的允許溫度范圍。

      這么多參數精密行星減速機的重要性,那么這么好的機器哪里可以生產?上瀛傳動科技(上海)有限公司為您提供專業服務!

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